Renault Espace III 2l manuál

Výbava vozu Renault Espace III 2l manuál

Informace o Renault Espace III 2l manuál

Vlastním Espíka III 2l 83kW LPG Stag montován 17.7.2018 STK do 17.6.2022. Mám závadu na kompresi 4 válce a nechce se mi už do dědečka vrážet peníze. Rozhodl jsem se, že jej prodám ať už v celku, což bych více preferoval, a nebo na ND. Vozidlo je pojízdné. Nicméně při bezproblémovém nastartování se musí agregát zahřát. Pak jede v pohodě. Za studena jede jak traktor a motor má neklidný chod a chcípá. Dělal jsem na autě spojku i s lankem, nové drážkové kolo na "klíňák", nové teplotní čidla, nový snímač volnoběžných otáček, nový snímač pro rychloměr, nové zap.cívky, nové svíčky NGK, vysokonapěťové uhlíkové kabely měřeny OK (1 MOhm všechny). Tažné s 13 pin zásuvkou a přechodkou na 7 pin. Všech 7 sedaček i s deklem "kufru". Litá kola s letní pneu. Náhradní drážkový řemen a gumové silentbloky k výfuku. Co jsem nestihl a už nestihnu jsou zadní tlumiče, fungují, ale pravý zadní má pouzdro krytu hřídele urezlé, ale nejsou vyteklé. Pochopitelně jako asi každý Espík III má únik na klimě. Ale to jsem vždy řešil doplněním před sezonou a na ni mi náplň vydržela. Jezdil jsem do Opatovic nad Labem, kde si řekli 300,- za naplnění a tuším 1,8 Kč za gram náplně. Náplň je tuším 850 g. Auto je vybaveno tažným, které je do 1550 Kg bržděného a 750 Kg nebržděného vleku. Eko se neplatí, požaduji přepis. Cenu bych stanovil na cenu LPG 20 000,-, dohoda možná.