Každý, kdo projde autoškolou by měl být připraven na ostrý život na silnicích. Bohužel po letech se znalosti vytrácí a člověk může na silnicích dělat nepochopitelné chyby. Těmi následně znepříjemňovat životy jiným řidičům. Jak se tedy správně otáčet a kdy to hlavně nedělat?
Otáčení v křižovatce a zákaz otáčení
Články na téma silniční pravidla:
- Zákon o provozu na pozemních komunikacích
- Otáčení v křižovatce: Kdy je to možné? - právě čtete
- Jednosměrka a její pravidla
- Pravidla silničního provozu: Která řidiči porušují?
- Silnice pro motorová vozidla a její pravidla
- Zákaz stání a zastavení přehledně
- Doplňková zelená šipka vpravo
- Silnice pro motorová vozidla - již brzy
- Novinky na silnicích v roce 2025
- Pěší a obytná zóna: Jaké jsou rozdíly?
- Houkání sanitky upravuje zákon, stačí jenom blikání
Přitom silniční zákon sám uvádí následující: "Řidič nesmí otáčet a couvat na křižovatce s řízeným provozem a v její těsné blízkosti." Pozor si tak dejte na těch křižovatkách, které jsou řízeny semaforem - světelné signály.
Problém může nastat i v případech, kdy jsou vedle vašeho pruhu koleje. Pro nepozorného a zmatkujícího řidiče může nastat zcela fatální srážka. Pokud se tedy nutně potřebujete otočit, raději jeďte dál a otočte se až to bude bezpečné a bez sankce. Například objet blok nebo sjet a následně zase vjet zpět do požadovaného směru.
Stejně tak pokud považujete za nutnost se právě na světelné křižovatce otočit, dbejte zvýšené opatrnosti, aby kvůli vašemu nutnému manévru nevznikla nějaká dopravní kolize.
Kdy je možné se beztrestně otočit na křižovatce?
Existují případy, kdy je možné se na křižovatce otočit - jsou prakticky jen dva. V případě, kdy je křižovatka bez světelných signálů (ačkoli tou se může stát i klasická řízená křižovatka, pokud budou blikat pouze oranžová světla) nebo bez řídícího policisty.
Pozor si ale dejte na dopravní značky, pokud je někde dopravní značka zákaz otáčení (B25), musíte ji respektovat, jinak se dopouštíte přestupku. Většinou se objevuje v místech, kde může být otáčení extrémně nebezpečné a nebo v nepřehledných úsecích.
A ve všech ostatních případech, tedy v těch, kdy otáčení na křižovatce není povolené, počítejte s pokutou až 2000 korun, pokud budete u přestupku přistiženi.
Zdroj info: Policie České republiky, učebnice autoškoly.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Diskuze (2)
Doposud jsem si myslela, že platí v plném provozu na křižovatkách, jakýchkoli, zákaz otáčení vždy. A ono ne? To je ale totální přešlap pravidel silničního provozu. Ty situace mám na očích denně, bydlím nad křižovatkou tvaru T. Denně se tu v křižovatce otáčí v průměru 20 aut a z toho minimálně 5 případů je, kdy odbočí, zastaví a chtějí zacouvat, když přitom za nimi vjíždí do té ulice auto, které by tam rádo vjelo, ale namísto toho to zašlápne a trčí v křižovatce... A když nečeká, že auto odbočující před ním hned zastaví, tak je prostě v něm... Je to tu každou chvíli. Každé otáčení v křižovatce by mělo být zakázané a nejen některé!
Eva Kotyzová,
Myslím, že otáčení na křižovatce je blbost, pokud zrovna není třeba 3 hodiny ráno. Vezmu situaci, že pojedu třeba po hlavní a budu čekat až ostatní auta odjedou a přitom budu dělat zmatek, protože se budu vzdávat své přednosti v jízdě. Stejná blbost je, že se třeba může v blízkosti křižovatek parkovat. Naposledy, co jsem to hledal jsem zjistil nějaký nesmysl jako 5 metrů nebo tak něco, což je další blbost. Přes auto, které stojí 5 metrů od křižovatky není nic vidět a pokud je to v opačném směru na 5 metrech se snad nedá ani zastavit u okraje k rozhlédnutí a zhodnocení situace. Jo hlavně, že má každý debil auto za půl milionu a na silnicích se dějí takové věci a ještě jsou ukotvené v zákoně.
Tomas Tomanek,
