Již tradičně testují německé redakce a autokluby pneumatiky v nezávislém šetření. Tento rozměr si vzal na paškál ADAC a to ve všech letech. V dnešním článku se podíváme na testy pneumatik v rozměru 245/55 R18.
Test letních pneumatik v rozměru 245/55 R18
Články na téma testy letních pneumatik dle rozměru R18:
- Test letních pneumatik 245/55 R18 - právě čtete
- Test letních pneumatik v rozměru 225/45 R17 + R18
- Test letních pneu 225/40 R18 AutoZeitung
- Pneumatiky 235/55 R18 a nezávislé testy 2024
- Test letních pneu 215/40 R18 2024
Nezapomeňte na fakt, že i když používáte jiné pneu, než ty, které jsou v tabulce zmíněny nebo jsou na nižší příčce, neznamená to, že musíte hned zítra jít a koupit novou sadu dle doporučení podle testů. Každý má přeci jen zkušenost s jinou značkou a také každému vyhovuje něco jiného. Následující tabulky berte jako doporučení, nikoli nutnost k okamžitému nákupu. Při výběru nových pneumatik se vždy orientujte dle rozměru, který máte zapsaný v technickém průkazu, jinak hrozí, že byste nemuseli projí technickou kontrolou. Co jednotlivá čísla na pneumatice znamenají, si můžete přečíst v našem článku.
Kdy je vhodné se rozhodnout pro nákupu nových plášťů? Především po změření hloubky dezénu, která je pro letní pláště předepsána hodnotou 1,6 milimetru. I když nutno podotknout, že bychom raději sáhli po nových pneumatikách, už zhruba u hodnoty 4 milimetry. Čím více je pneumatika totiž sjetá, tím více ztrácí své schopnosti na vozovce a stává se hůř ovladatelnou.
Pro jaká auta je pneumatika vhodná
Jedná už o poměrně větší pneumatiky, a tak je můžete obout například na tyto vozy: Opel Insignia, Kia Sportage, Audi A8, Citroën C5 nebo třeba BMW 5 GT.
Levné letní pneu 245/45 R18 skladem
Hodnocení pneumatik 245/55 R18 za období 2020
V loňském testu pneumatik se netestovaly jen pláště, ale také brzdná dráha. Obecný test se zaměřil na testování 20 nejlepších z celkového počtu 50. Zajímavé je, že například česká značka Barum pohořela už v první rozstřelu. Hodnocení na první čáře tak vyhrály známé značky, kterých bychom se drželi, ale příjemným překvapením byly i levnější varianty. Zde je tedy pět nejlepší obecného testu.
| Název | Cena od | Mokro+sucho+provozní náklady | Hodnocení |
|---|---|---|---|
| Continental PremiumContact 6 | 3000 | 2+ ; 1- ; 1 | příkladné |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2800 | 1- ; 2+; 1 | příkladné |
| Michelin Pilot Sport 4 | 3600 | 1- ; 1- ; 2- | příkladné |
| Vredestein Ultrac Vorti | 2700 | 2+ ; 1- ; 2- | příkladné |
| Apollo Aspire XP | 3500 | 2+ ; 2+ ; 2+ | příkladné |
V následující tabulce se podíváme, jak dopadly pneumatiky při testu brzdné dráhy. Měřily se metry k zastavení na mokré vozovce z 80 km/h a také na suché vozovce, kde se zastavovalo z rychlosti 100 km/h. Nejvíce se dařilo prémiovým značkám. Bohužel i v tomto testu domácí Barum zcela propadl. Pět nejlepších je následujících:
| Název | Cena od | Mokro - metry | Sucho - metry |
|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 | 3600 | 39,8 | 32,1 |
| Nokian PowerProof | 2400 | 29,1 | 32,9 |
| Bridgestone Potenza S001 | 2400 | 28,7 | 33,5 |
| Continental PremiumContact 6 | 3000 | 30,2 | 33,2 |
| Kumho Ecsta PS71 | 2200 | 29 | 34,9 |
Výsledek testu pneumatik 245/55 R18 za období 2019
Pneumatiky se tradičně testovaly v mokrém a suchém prostředí. Některé si vedly hůře, jiné lépe. Pojďme se podívat na pět nejlepších. A tentokrát je vítěz poněkud jinačí, než jej známe z jiných testů.
| Název | Cena od | Mokro | Sucho |
|---|---|---|---|
| Pirelli P ZERO | 2900 | 1- | 1- |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2800 | 1- | 2+ |
| Continental PremiumContact 6 | 3000 | 2+ | 2+ |
| Michelin Pilot Sport 4 | 3600 | 2 | 2+ |
| Vredestein Ultrac Vorti | 2700 | 2 | 2+ |
Test pneumatik 245/55 R18 za období 2017
Pro srovnání jsme pro vás nalezli ještě výsledky testů za předešlé čtyři roky. A tak se můžete podívat a porovnat to, jak se na první pětici prostřídali značky. Některé si dalších letech polepšili, jiné už tolik ne.
| Název | Cena od | Hodnocení | Mokro + Sucho |
|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 | 3600 | příkladný | 2+ ; 1- |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2800 | příkladný | 2+ ; 2+ |
| Vredestein Ultrac Vorti | 2700 | příkladný | 2+ ; 2+ |
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2800 | dobrý | 2+ ; 2 |
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 | 2500 | dobrý | 2 ; 2+ |
Zdroj médií: redakce.
Diskuze (0)
Podobné články
