Leštičky na auto

Odkazy na nabídku leštiček na auto

Leštička na auto

Pokud chcete, aby se vaše auto krásně lesklo, ale nehodláte za jeho úpravu pokaždé utrácet v autoservisu, bude pro vás leštička na auto nezbytností. Zároveň je k ní třeba přikoupit i leštící kotouče a leštící pastu. Někteří výrobci ale prodávají kompletní praktickou sadu, která obsahuje všechny tyto pomůcky.

Jakou leštičku na auto vybrat?

Existují dva základní druhy leštiček na auto - orbitální (neboli excentrická) a rotační. Každá z nich má své výhody a nevýhody. Kterou z nich si vyberete, záleží jen na vás.

Rotační leštička

Tento typ leštičky pracuje tím způsobem, že její nástavec rotuje po stále stejné, kruhové dráze. Většinou se u ní dá regulovat rychlost otáček. Pracuje velice tiše. Leštění s ní je velmi rychlé, zároveň ale o něco méně šetrné než u leštičky orbitální.

Orbitální (excentrická) leštička na auto

Tento typ leštičky pracuje na principu orbitálního pohybu. To znamená, že nástavec pouze nerotuje, ale provádí ještě navíc pohyb do strany (výkmit). Leštička umožnuje oscilaci nástavce po měnící se eliptické dráze. Oproti leštičce rotační má nižší rychlost otáčení, takže si na dokonalý výsledek chvíli počkáte, ale zato u ní nehrozí nebezpečí dalšího poškození laku.

Při výběru leštičky na auto se také zaměřte na následující parametry:

• průměr kotouče (čím menší je kotouč, tím detailnější práci vám umožní, naopak čím je kotouč větší, tím větší plochu jím budete moct vyčistit a tím rychleji vám práce půjde od ruky)
• výkon (čím větší výkon, tím vyšší počet obrátek, ale také větší spotřeba)
• počet otáček (pokud ho má leštička opravdu vysoký, zacházejte s ní opatrně, abyste lak nepoškodili)
• nabídka dalších funkcí (jako například přídavná či antivibrační rukojeť nebo regulace otáček)