Přešlapy řidičů, kterými si spolehlivě odrovnávají auto a riskují pokutu

Používáte špatnou chladicí kapalinu

Málokterý řidič si nechává před zimou v servisu změřit bod mrazu chladicí směsi. Raději tu stávající dolije „destilkou“ a vesele jezdí dál. Podle zkušeností automechaniků u nás rozhodně není výjimkou, že i v pětiletém autě je stále původní směs dolívaná destilovanou vodou. Taková směs pak může zamrzat klidně už při teplotách jenom velmi mírně pod nulou. Riziko poškození motoru je v takovém případě enormně vysoké.

• Mohlo by vás zajímat: Skladování benzínu a nafty má přísná pravidla. Pokud je nedodržíte, porušujete bezpečnostní normy

Zamrzlé dveře otevíráte násilím

Častou chybou mnoha řidičů, je i násilné vniknutí do auta, když jsou dveře k autu přimrzlé. Tímto krokem můžete poškodit jak dveře, tak jejich mechanismy. Proto si raději pořiďte speciální rozmrazovací spreje nebo vyzkoušejte některý z triků uvedených v jednom z našich dřívějších článků.

Také čtěte

4 min. čtení

Vánoční trhy v Ostravě a roce 2024: Na co se můžete těšit?

29. 11. 2024 Vendula Flassig Vrablová Aktuality

Necháváte zvednuté stěrače přes noc

Spousta řidičů nechává přes noc zvednuté stěrače ve snaze minimalizovat riziko jejich přimrznutí k čelnímu sklu. To je ale zásadní chyba, která může zhoršit kondici stěrače nebo jeho funkci. Kromě toho se může stát, že stěrač nevydrží nápor sněhu, větru nebo velkého mrazu a odmrští se zpět na čelní sklo, které může v krajním případě i poškodit.

Neumíte správně nastartovat

Pokud auto v zimě nechytne napoprvé, zkuste to opakovaně. Nenechte ale startér točit déle než 10 sekund. Po každém pokusu o nastartování udělejte alespoň 20 sekundovou pauzu. Jestliže nevyjde ani čtvrtý pokus, baterii auta zbytečně netrapte. Pro všechny případy s sebou také vozte kvalitní startovací kabely.

• Přečtěte si také: Časté chyby při startování na kabely, kvůli kterým můžete vypálit auto

Necháváte stát auto s běžícím motorem

U moderních aut už není potřeba čekat, než se motor zahřeje. Dlouhé stání s běžícím motorem je zbytečné, protože nejlépe se vůz zahřeje klidnou jízdou. Jakmile tedy auto nastartujete, očistěte jej od sněhu a ledu a rovnou vyjeďte.

Také čtěte

2 min. čtení

Tachografy nestihli vyměnit všichni. Kamiony budou stát

13. 12. 2024 Jakub Mokříš Tipy a rady

Zbytečně vytáčíte motor za studena

Vytáčení motoru do vysokých otáček za studena je jednou z nejčastějších chyb, která rapidně zvýší opotřebení motoru. Olej totiž při nižších teplotách maže daleko hůře a chvíli trvá, než se dostane všude, kde je ho potřeba. Dokud se tedy auto nezahřeje, točte motor ideálně do dvou tisíc otáček u dieselu a do tří u benzinu.

Zanedbáváte údržbu zasněženého auta

Na silnici můžete občas potkat řidiče, kteří ve snaze ušetřit drahocenný čas, očistí jen malý průzor na čelním skle. Tyto řidiče obvykle charakterizují i ledové krusty na zrcátkách a patnácticentimetrová čepice sněhu na střeše. Vaší povinností je vůz před jízdou očistit tak, abyste z něj měli dokonalý výhled a aby odletující sníh či kusy ledu neomezily, nebo dokonce neohrozily ostatní účastníky silničního provozu. Zapomínat byste neměli ani na registrační značku. Za její nečitelnost vám může policie udělit pokutu.

• Přečtěte si také: Častá chyba řidičů ničí palivové čerpadlo

Používáte nevhodný kryt čelního skla

Ve snaze zabránit námraze na skle (a ušetřit) používá řada z nás nevhodné materiály, které do sebe vlhkost natáhnou a k čelnímu sklu jednoduše přimrznou (typicky kartonové krabice nebo nejrůznější deky). Pokud chcete čelní sklo před námrazou opravdu ochránit, pořiďte si speciální hliníkovou folii, která vás vyjde na několik stokorun.