Vláda rozhodla o vzniku nové Inspekce silniční dopravy. Ta by měla od příštího roku kontrolovat nejen vozidla přímo na silnicích, ale taky stanice technické kontroly. Zmíněná inspekce vznikla v reakci na stále častější podvody při měření emisí. Co je příčinou toho, že si někteří technici vezmou úplatek? Nepochybně jejich mzda!
Měření emisí v oparu úplatků. Pro změnu je potřeba techniky adekvátně zaplatit
Články na téma platy v automotive:
- Jak je placená práce skladníka? Zázraky v Česku nečekejte
- Kolik peněz si měsíčně vydělá průměrný traktorista?
- Kolik peněz si měsíčně vydělá učitel autoškoly?
- Proč více než polovina zaměstnavatelů „tají“ platové podmínky?
- Kde berou řidiči nejvíce? Tady jsou výsledky rozsáhlého průzkumu!
- Na kolik si přijdou řidiči v Česku? Máme pro vás aktuální data
- Řidiči v Olomouckém kraji berou nejméně z celé republiky
- 13. plat nabízí řidičům jen mizivé procento zaměstnavatelů
- Podívali jsme se blíže na mzdy některých oborově technických pozic
- Logistika a doprava: Proč zaměstnavatelé tají nabízenou mzdu?
- Jaké jsou průměrné mzdy na oborově technických pozicích?
- Jak vypadají průměrné mzdy techniků v jednotlivých krajích?
- Proč zaměstnavatelé nenabízejí budoucím zaměstnancům 13. plat?
- Na jaké pozici máte šanci dosáhnout na nejvyšší náborový příspěvek?
- Jak vysoká je průměrná hodinová mzda řidičů nebo techniků?
- Jaká je hodinová sazba řemeslníka v oblasti auto-moto?
- Řemeslníkům nabízí firmy i 120 000 Kč. Za jakých podmínek?
- Proč zaměstnavatelé nezveřejňují hodinovku, ale měsíční mzdu?
- Proč firmy stále častěji hledají kolegy na „IČO“?
- Kolik bere STK technik? Jeho mzda začíná na 21 800 korunách! - právě čtete
- Kde vám nabídnou i více než 100 000 Kč? Známe odpovědi - již brzy
Kolik bere průměrný emisní technik?
Měření emisí má na starosti emisní technik, jehož mzda se podle průzkumu, který jsme realizovali napříč pozicemi nabízenými na našem webu, pohybuje mezi 21 800 a 40 000 korunami. Nutno podotknout, že v jednotlivých inzerátech jsou uváděny hrubé mzdy, což je spíše výsměch než adekvátní výplata, kterou by zaměstnanec měl přinést domů. V mnohých inzerátech navíc mzda úplně chybí, takže je na zaměstnanci, jak úspěšný bude při vyjednávání se zaměstnavatelem.
- Přečtěte si také: Jak probíhá měření emisí? Přístroje jsou stále citlivější!
Morálka vs. výplatnice
Není se proto čemu divit, že podvody při měření emisí v Česku jenom kvetou. Na jedné straně stojí pochopitelně nějaké morální zásady technika STK, na druhé pak jeho plat, respektive mzda (rozdíl mezi mzdou a platem jsme si vysvětlili v jednom z předchozích článků), kterou za svou práci pobírá. Amorální chování některých zaměstnanců v žádném případě neomlouváme! Na druhou stranu ale chápeme, že kvůli nějaké té tisícovce navíc neváhá přivřít oko. Stávat by se to ale rozhodně nemělo.
Konec podvodů s emisemi?
Vzhledem k nově vzniklé inspekci, která bude mít od roku 2025 na starost nejen kontrolu samotných vozidel, ale také zmíněných stanic technické kontroly, se dá očekávat, že padne řada exemplárních trestů a pokut. Ty mohou nepěkně zavařit nejen technikům, ale především samotným stanicím technické kontroly. Jaké je řešení téhle ošemetné situace?
- Mohlo by vás zajímat: Do dvou let zmizí ze silnic spousta ojetin. Neprojdou na stanic měření emisí
Řešením je jednoznačně vyšší mzda!
Aby k podvodům s emisemi nedocházelo a technici nebyli tolik vystaveni pokušení sáhnout po úplatku, nabízí se jako jediné účinné řešení zásadní navýšení jejich mzdy. Pokud k tomuto kroku firmy nepřistoupí, pak se pravděpodobně vysokým pokutám dřív či později nevyhnou. A ty mohou být zejména pro menší provozovny likvidační.
Zdroj info: Průzkum realizovaný Portálem řidiče, Ministerstvo dopravy.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
