Výdrž autobaterie: Pochlubte se, jak dlouho vydrží ta vaše

Krátká výdrž autobaterie není něco, co by zruinovalo peněženku motoristy, přesto asi nikoho moc netěší kupovat akumulátor nový. Je to investice kolem 1500 korun v případě baterie klasické olověné s tekutým elektrolytem, u AGM akumulátorů se bavíme o částce 3000 korun a více. Kdo chce kvalitnější produkt, může počítat s cenou o 50 % vyšší. 

Jak dlouho vydrží autobaterie v autě? 

Obecně se dá konstatovat, že dva roky by měla vydržet snad každá autobaterie. I ty nejlevnější musejí projít určitými zkouškami a testy, není zcela reálné, aby někdo v EU prodávat výrazně nevyhovující startovací akumulátory. Dva roky to však budou v případě, že bude baterka dostávat opravdu „čočku“. To znamená krátké trasy, kde se nestihne pořádně dobít, opakované starty studeného motoru a nulový zájem ze strany uživatele. 

Běžná výdrž je asi pět až sedm let. Platí to pro běžné autobaterie průměrné kvality a provoz v kombinaci kratších a delších cest. S tím, jak jsou současné akumulátory relativně bezúdržbové (ve smyslu, že není nutné dolévat elektrolyt), jsme schopni půl dekády i s méně kvalitní autobaterií vydržet. V případě AGM spíš o rok méně, ty dostávají větší záhul, protože jsou nabíjené vyšším napětím. 

U původních baterií z prvovýroby se spousta řidičů běžně dostane na deset let. Tyto akumulátory jsou většinou typu EFB, takže mají zesílené desky elektrod, což je rozhodující faktor výdrže. V komentářích pod článkem o udržovacím nabíjení nám dokonce jeden ze čtenářů napsal, že mu akumulátor vydržel 16 let!

*related*

Také čtěte

2 min. čtení

Snídaně v hotelu B&B Feldmessner jsou legendární! Otestovali jsme je

28. 2. 2025 V. F. Vrablová Reportáže

Jak omezit stárnutí autobaterie? 

Péče o moderní autobaterii je v podstatě velmi jednoduchá. Prostě ji dobíjejte. Nebojte se toho, klidně ji připojte dvakrát za rok na nabíječku, v případě aut, která jezdí jenom krátké trasy interval zkraťte a dobíjejte jednou za 14 dní. Omezíte tím sulfataci, tedy největšího nepřítele dlouhověkosti autobaterií. Kvalitní inteligentní nabíječka, kterou připojíte a pak na ni můžete „zapomenout“, stojí kolem tisícovky. 

Dalším faktorem je i chování řidiče po startu, kdy má auto obvykle největší odběr. Typicky se zapne třeba pomocný topný element (výkon zhruba 1 kW), vyhřívání čelního skla, zadního skla, volantu a sedaček. Zkrátka spousta výkonu, protože je potřeba elektrický proud měnit na teplo. Nelze nikomu vyčítat, že si v zimě chce zatopit, ale akumulátor jede prakticky na dluh a je potřeba s tím počítat.

Jak dlouho vydrží autobaterie vám? Dejte nám vědět do komentářů!