Dovoz ojetin ze zahraničí má svá specifika, stejně jako jednotlivé země. Odkud se tedy vyplatí auto koupit a čemu se raději vyhnout?
Ojetiny ze zahraničí – kam se vyplatí zajet pro auto?
Články na téma na co si dát pozor při koupi ojetiny:
- Jak na prověření auta před koupí
- Kradené auto: Víte, jak jej poznat?
- Recenze a hodnocení autobazarů: Jak se nenechat napálit
- Jak koupit auto a nenaletět
- Koupě bouraného auta
- Rizikové ojetiny aneb co nebrat z bazaru
- Na co si dát pozor při koupi auta
- Kde koupit ojeté auto
- Karbon v motoru je past především v ojetinách
- Jak zjistit korozi u ojetiny?
- Jak vybrat bezproblémovou ojetinu
- Nejčastější podvody u ojetin
- Ojetiny ze zahraničí – z jakých zemí jsou nejlepší a nejhorší - právě čtete
- První servis ojetiny
- Ojetina po tuningu
- Vytopené auto – po povodních jich bude hodně
Ojetiny z Německa
Tady už to není, co bývalo. Odsud se skoro nedalo dovézt špatné auto, jenže pak začaly vznikat bazary provozované ne tak úplně rodilými Němci. Trh se naředil vozy s pochybnou historií a v ne úplně top stavu a bohužel se tyto kousky začaly částečně přelévat i k nám.
Do Německa se však stále vyplatí zajet pro ojetinu, tedy pokud hledáte spíš zánovní auto s cenovkou kolem milionu korun. Takových je zde pořád spousta a ve skvělém stavu, doporučujeme však kupovat od rodilých Němců, kteří se zpravidla o své vozy starají vzorně.
Také čtěte
Ojetiny z Itálie
Často je poznáte na první pohled, protože bývají omlácená ze všech stran. Italové se s tím moc nemažou a nejsou to úplně mistři světa v parkování, navíc ve spoustě měst jsou úzké uličky, kde o škrábanec není nouze. Spousta takových aut dostane v Česku pak nový lak ještě před prodejem. Můžete se tak setkat s ojetinou, jejíž historie bude naprosto čistá, ale po celém obvodu bude přelakovaná. Bohužel u aut z Itálie často chybí servisní knížka.
Ještě krátce ke korozi. Obvyklí podezřelí, jako třeba starší Mazdy a podobně, bývají v překvapivě dobrém stavu a prakticky netknuté. Auta z této země nebývají prorezlá skrz naskrz, ale je tomu přesně naopak.
Ojetiny z Belgie
Trochu specifická země co se týče ojetin, funguje zde totiž Car-Pass. Je to geniální věc, která prakticky vymýtila stáčení tachometrů, protože každý autorizovaný servis nebo obdoba místního STK přidává zápis o kilometrovém průběhu společně s datumem. Data jsou pak veřejně dostupná, takže si každý může zkontrolovat, co kupuje. Pokud tedy chcete mít jistotu najetých kilometrů, kupujte z Belgie.
Ojetiny ze Švýcarska
Ekonomicky velmi silná země má specifikum v tom, že je zde velmi vysoká koncentrace aut s nejvyššími výbavovými stupni a nejsilnějšími motory. Auta odsud jsou ve špičkovém stavu a většina servisovaná originálními náhradními díly. Není výjimkou kousek, který má najeto čtvrt milionu a poctivě vyplňovanou servisní knihu.
Ojetiny z Rakouska
Zde pozor, místní podmínky nepřejí moc autům, která nemají silnou protikorozní ochranu. V zimě se zde hodně solí a bohužel je to dost poznat, takže krom jiných věcí koukejte u ojetin i na stav podvozku a karoserie.
Ojetiny z USA
Dovézt vůz z Ameriky není levná sranda. Opravdu velké množství se jich do Evropy vozí po těžších nehodách a následně jsou zde auta opravována. Velmi často se tak děje přes Litvu, kde se jednoduše zaplatí clo, DPH a pak se to prodá. Překupník vůz doveze k nám a tady si ho nějaký nešťastník koupí.
Zdroj info: autobr.cz.
Zdroj médií: Depositphotos.
Zdroj médií: Depositphotos.
Za odborné informace děkujeme partnerovi
Poraďte se s námi při koupi ojetého vozu, jsme odborníci na slovo vzatí. Auto před koupí profesionálně zkontrolujeme a také Vám rádi pomůžeme s výběrem konkrétního modelu. Využijte našich služeb a přidejte se ke stovkám spokojených zákazníků.
Diskuze (0)
Podobné články
