MPV jsou téměř nahrazena kategorií SUV, což jsou ale většinou dražší a zdaleka ne tak praktická auta. Kdo chce větší rodinný vůz za rozumnou cenu, může zalovit v ojetinách.
Vybíráme nejlepší spolehlivá ojetá MPV za rozumnou cenu
Články na téma výběr nejlepších ojetin:
- Nejlepší ojetá MPV - právě čtete
- Nejlepší ojetý hatchback
- Ojeté čtyřkolky – které jsou nejlepší?
- Nejlevnější spolehlivé ojetiny
- Nejspolehlivější ojetiny, které nezklamou
- Nejlepší ojetý hatchback – vyberte si ze čtyř
- Hledáte auto „na spotřebu“? Tady jsou tipy na nejlepší ojetiny
- Nejlepší ojetá auta MPV
- Nejlepší japonské ojetiny
- 3 tipy na nejlepší ojeté kombi
Seat Alhambra (2010 a novější)
Kdo čekal na prvním místě Sharana, toho zklamu. Alhambra totiž nabídne prakticky to samé, ale za lepší cenu. Proč? Seat je v rámci koncernu pod Volkswagenem, takže nesměl být dražší. To se následně promítlo i do cen ojetin. Pořád ale počítejte s tím, že za vůz v solidním stavu dáte 300 tisíc. Určitě ale chtějte jasně doloženou servisní historii, protože tahle auta se stáčí opravdu hodně. Na první generaci ani nemyslete, to je jedna velká loterie, u které nevíte, jestli náhodou nenajezdila o půl milionu víc, než je na počítadle.
Ford Galaxy (2006-2015)
Bazarové rodinné vozy MPV v nabídce
Další prostorný kousek, tentokrát s mimořádně povedeným podvozkem, což je ostatně disciplína, kterou ve Fordu vždycky dobře uměli. Berte buď naftový dvoulitr 2.0 TDCi nebo o něco větší 2.2 TDCi, který má solidní výkony a i s plně naloženým autem umožňuje docela svižnou jízdu. Chcete-li automat, vyhněte se dvouspojce Powershift. Na benzínové motory zapomeňte, ty trpí na karbonování a opravy nejsou levné.
Citroën Berlingo (2008-2018)
Zábava nula, ale praktičnost si zaslouží deset bodů z deseti. Z motorů berte 1.6 HDi, který sice neoslní dynamikou, ale pokud vezmete starší osmiventil, dostanete celkem spolehlivou techniku. Pozor si dejte na stav podvozku. Ten je i v perfektním stavu takový rozměklý, nečitelný a když se k tomu připojí mizerná tuhost karoserie, může člověka první dojem trochu zaskočit. U novějších modelů se to ale zlepšilo. V nabídce je kousků spousta, ale odhadem možná jen třetina z nich za něco stojí. Spoustu jich přejíždělo intervaly a trpělo v roli dálničního dostavníku, pohybujícího se trvale stošedesátkou, což malému motoru neprospívá.
Opel Zafira Tourer (2011-2019)
Třetí generace prostorného MPV je často neprávem přehlížená. Přitom při správné volbě motoru a převodovky je velmi spolehlivá. Pokud po Zafiře zatoužíte, chtějte naftové 2.0 CDTI a klidně s automatem, který je spolehlivý. Dostanete auto s příjemnou spotřebou kolem sedmi litrů. K tomu připočtěte solidní interiér, pohodlná sedadla a příjemně naladěný podvozek, který je sice možná až francouzsky houpavý, ale na dlouhé cestě to oceníte.
Zdroj médií: Seat, Flickr.
Diskuze (0)
Podobné články
